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近日，国家资源生态重点实验室存德教授团队与瑞典哥德堡大学等单位科研人员合作Science Bulletin系统研究了全球冰川融水与人口变化的不匹配及其发展机遇和风险。

开发系统先后获得军事科技进步二等奖、陕西高校科技二等奖、工业博览会一等奖，并在船舶、石化、风电等高端设备中试用，包括：矿用刮板输送机减速器、南海救护船、南通挖泥船动力滑油监测系统、独山子石化挤压造粒机油集成在线监测系统、大唐风电场风机油在线监测系统等。

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返回舱与推进舱分离后，如果没有技术支持，进入大气层后会烧毁。在返回舱中建立正确的再进入姿态角是一项重要的工作。角度过大或过小都会影响飞船的顺利返回。因此，有必要返回舱，以促进子系统的准确工作，以确保飞船安全准确地返回到大气层。为了保证推进系统的可靠性，航天六院科研团队采用了大量冗余设计，确保即使出现故障，推进子系统仍能照常工作，确保宇航员能够安全返回。

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