杭州南站将建设国际门户新区和世界城市之窗

规划指出，为了更好地发挥杭州南站枢纽的价值，加快南站新城产业与城市一体化的高质量发展，杭州南站将建设成为国际门户新区和世界城市之窗。

今年报告的重点是观察城市群和都市圈的发展，以及城市的可持续发展。城市发展需要统筹考虑经济、生活、生态、安全等多种需求。以中心城市引领城市群发展，以城市群引领区域发展，促进区域板块一体化发展，是促进区域发展的新模式。重要的区域城市不仅是区域的门户枢纽，也是推动区域经济发展的重要节点。随着“十四五”建设的发展，这些城市将迎来新的发展机遇。普华永道中国管理咨询部合伙人金军解读。

根据最新规划，白云站周边地区定位为广州主城交通枢纽门户、城市更新试点区、产城一体化优质城区、白云商贸中心。

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大纲建议加快建设交通强国，建设现代综合交通体系，促进各种运输方式的综合发展，提高网络效应和运营效率。建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口集团，建设小洋山北侧、天津北疆港C段、广州南沙港五期、深圳盐田港东区等集装箱码头。推进曹妃甸港煤炭运能扩容、舟山江海联运服务中心、北部湾国际门户港、洋浦枢纽港建设。深化三峡水运新通道初步论证，研究平路运河等跨水系运河连接工程。

实现手持智能停车、舒适买药、行程查询、车辆违章支付、车辆保单查询。。。武汉民生服务移动终端总门户网站以“数字惠民”为使命，将促进民生服务事项之间的信息关联与整合，提高信息整合服务能力，实现民生服务的“一码互联”，使民生服务更快到达市民的“指尖”。

从上面的规划图中不难看出，郑州要结合起来「北静、东强、南动、西美」城市发展格局呈现出四面发展的新宏图，希望打造新的四极。其中，向西要依托西美融合洛阳，建设郑洛联动发展试点区，向北要依托北京静态与新乡焦作，推进沿黄河协调发展区，向东要依托东强，推进郑凯同城化示范区，向南要依托南移动和机场副城，规划机场门户融合发展区。

我们的项目属于科教新城板块，具体位于上海、昆、太三城交汇处的黄金地段，是太仓向南融入上海的主要门户，也是上海实现北向扩张的桥头堡。因此，大力科教新城是时代的趋势，是必须大力发展的板块，即太仓与上海融合的必然发展

对此，相关负责人提到，老黄岛现有区域规划为青岛西海岸新区老黄岛区域控制详细规划，其功能定位为：实现青岛“走向国际湾区”发展愿景的重要载体，环胶州湾区以商务服务业为主导的消费门户节点，西海岸新区以创新发展为主导的城市更新特殊模式。产业定位为：重点发展贸易服务、旅游服务高端服务业，积极发展海洋科技研发产业，引领周边产业转型升级，定向发展新能源、智能电动汽车及零部件、海洋设备制造等智能制造业，实现区域发展城市一体化。

全面系统地推进全区城市有机更新，必须先规划。2021年，成华将全面启动编制《成华区城市有机更新十四五规划方案》和12个优先城市有机更新单位实施规划，高质量完成5.7平方公里成渝门户商圈(成华部分)规划，加快产城融合、集约高效、美观宜居的空间形态建设。——城市更新和旧社区改造升级项目领导单位的相关负责人

①节点级：单站通道相连，影响节点社区。②商圈级：两条以上地铁零换乘，同时具有区域级、城市级影响力。③门户级：依托重要的城市枢纽，具有重庆龙湖光年项目等城市级甚至区域级影响力。④城市产业级：结合轨道交通节点，进行产业布局，实施产业配套发展，形成交通、产业、城市的有机融合。